Снегоход IRBIS SF300 Super Long 2025

Не обновленная модель 2024 модельного года

Мечтаешь о захватывающих приключениях по заснеженным просторам?

Наша новинка - инжекторный снегоход IRBIS SF300 – твой надёжный партнёр в зимних путешествиях!

Этот мощный и манёвренный снегоход российского производства создан компанией IRBIS MOTORS для тех, кто ценит свободу передвижения, скорость и комфорт даже в самых суровых условиях.

• Мощный двигатель: сердце SF300 – надёжный 290-кубовый, 29-сильный инжекторный двигатель с системой жидкостного охлаждения, обеспечивающий отличную тягу и уверенное передвижение по глубокому снегу и пересечённой местности.
• Прочная конструкция: IRBIS SF300 создан для эксплуатации в сложных условиях. Прочная рама, надёжная подвеска и качественные комплектующие гарантируют долгий срок службы техники и вашу безопасность.
• Комфорт в каждой поездке: удобное сиденье, подогрев рукояток руля и курка газа, а также подогрев ручек пассажира, эргономичное управление и большое ветровое стекло - обеспечивают ваш комфорт даже при длительных поездках.
• Отличная управляемость: лёгкость управления и манёвренность позволяют наслаждаться поездкой как новичкам, так и опытным райдерам.лёгкость управления и манёвренность позволяют наслаждаться поездкой как новичкам, так и опытным райдерам.
• Универсальность: IRBIS SF300 подойдёт как для активного отдыха (рыбалка, охота, прогулки), так и для решения практических задач.
• Документы: ПСМ, что позволяет ставить технику на учёт в органах Гостехнадзора.

Сухой вес IRBIS SF300 220 кг, длина - 2940 мм, ширина — 1040 мм, высота — 1075 мм, высота по сидению — 740 мм, высота грунтозацепа 23 мм.

Сердце снегохода - 290-кубовый инжекторный двигатель, оснащённый системой жидкостного охлаждения. За счёт системы впрыска топлива и электронного блока управления двигателем инженерам удалось увеличить его мощность до 29 л.с., и уменьшить расход топлива.

Одноцилиндровый, четырехтактный двигатель, запускается как электро-, так и ручным стартером. В этом снегоходе установлен 18 литровый бензобак под сиденьем, а не под капотом. Увеличенного бака хватит на более длительную поездку, и вы можете не возить с собой дополнительную канистру.

Высокая манёвренность снегохода достигается благодаря передней независимой многорычажной подвеске. Задняя подвеска - катково-склизовая, с регулируемыми амортизаторами. Подвеска комфортная, в меру мягкая, с хорошими ходами. Гусеница имеет длину 3434 мм и ширину 380 мм, высота грунтозацепа 23 мм. Для удобства движения задним ходом увеличен угол атаки пятки гусеницы.

Полноценное, двухместное, увеличенной длины сиденье со спинкой для пассажира и удобными ручками с подогревом позволит путешествовать вам в компании с попутчиком, не беспокоясь о комфорте вашего компаньона.

Большой и вместительный багажник - такой же, как и в модели SF200SL, отлично зарекомендовал себя в длительных поездках.

Подножки цепкие, широкие и удобные.

Приборная панель электронная, с яркой подсветкой и хорошо читаемая как днём, так и поздним вечером.

Коробка передач - вариатор с реверсом

Рабочий объём - 290 см 3

Система питания - инжектор

Мощность - 21 кВТ/29 л.с. (8000 об./мин.)

Система охлаждения - жидкостная

Система запуска - электростартер с резервным ручным запуском

Главная передача - усиленная цепь 530

Рама - пространственная, стальная

Передняя подвеска - независимая рычажная подвеска

Задняя подвеска - катково-склизовая, с регулируемыми амортизаторами

Тормозная система - гидравлическая

Тормоза - дисковый тормоз

Гусеница - резинотканевая, армированная, 3434/380 мм, 68 окон, грунтозацеп 23 мм